Marketing options
Management CNC Carnival News Company Ltd
Haku

Kuljetusalan uudet tuulet 2022

Tämä alkuvuosi on ollut kuljetusalalla, kuten monelle muullekin alalla täynnä vastoinkäymisiä. Juuri kun maailma ja Suomi alkoi avautua koronan käsittelystä, puhkesi Euroopassa sota Ukrainassa, jonka seurauksena koko Eurooppaa kohtasi energiakriisi. Kriisin seurauksena kuljetusalan kulut ovat huimassa nousussa, eikä suoranaista ratkaisua ole. Osa on kiirehtinyt sähköautoista ratkaisua, mutta mikä on todellinen tilanne? Kuljetusala vaatii investointeja. Autot eivät kulje ikuisesti, ja uusimmat eurooppalaiset ideat ja säännöt energiatehokkuudesta ja luonnosta ovat viemässä kuljetusalan kohti uudenlaisia "polttoaineita" ja energialähteitä. Nykyisessä tilanteessa yrittäjät joutuvat jo miettimään yrityksen taloudellista tilannetta aivan uudelta kantilta, ja siksi on hyvä tietää että esimerkiksi omalaina.fi sivuston lainatarjoukset ja vertailut ovat...

Lue lisää ›

Suomessa on EU:n kallein bensiini ja toiseksi kallein diesel

Suomessa ostetaan nyt EU:n kalleinta bensiiniä ja toiseksi kalleinta dieseliä. Hallitusten toimenpiteet tilanteen helpottamiseksi ovat purreet monissa muissa maissa, mutta meillä ei vaikuttavaa helpotusta ole saatu aikaiseksi. Korkealla energian hinnalla on vaikutusta ihmisten ja yritysten toimeentuloon ja se toimii myös veturina inflaation kiihtymiselle. Polttoaineiden hinnat ovat rikkoneet kaikkien aikojen ennätyksiä ja ajaneet monet kotitaloudet ja yritykset ahdinkoon. Hintojen nousu alkoi viime vuoden puolella, ja Venäjän hyökkäys Ukrainaan on kiihdyttänyt hinnannousua entisestään. Liikkumisen hinta kiihdyttää myös inflaatiota ja heikentää siten kansalaisten ostovoimaa yleisestikin. Tuoreimpien EU:n tilastojen mukaan bensiinin litrahinta on Suomessa nyt Euroopan unionin kallein ja dieselin Ruotsin jälkeen toiseksi kallein....

Lue lisää ›

Tiennäyttäjä: Ford Pro tehostaa eurooppalaisten yritysten tuottavuutta

Ford Pro kertoi tänään innovatiivisista digitaalisista ratkaisuista, jotka on suunniteltu parantamaan eurooppalaisten yritysten tuottavuutta lisäämällä hyötyajoneuvojen hyötykäyttöä ja alentamalla käyttökustannuksia. Ford Pro on Fordin uusi globaali liiketoimintayksikkö, joka tuottaa ratkaisuja kaiken kokoisille yrityksille niiden tuottavuuden parantamiseksi tarjoamalla asiakkailleen kattavan paketin, johon kuuluvat ajoneuvot, ohjelmistot, latauspalvelut, huollot ja rahoitus. “Olemme astumassa digitaaliseen aikakauteen, eikä kaluston hallinta ole koskaan ollut monimutkaisempaa”, sanoo Ted Cannis, CEO, Ford Pro. “Ford Pron avulla yritysten on helppoa kasvattaa tuottavuutta tunnetun automerkin ratkaisulla, jossa kaikki palvelut ovat saatavana yhden palveluntarjoajan kautta.” Ford Pro tarjoaa ensimmäisenä toimijana täysin integroituja digitaalisia ja tehokkaita ratkaisuja yrityksen hyötyajoneuvokaluston hallintaan. Palveluun on...

Lue lisää ›

Citroën Berlingo Van XL:lle uusi edullisempi hinta

Berlingo Van XL -mallien kantavuus nousee malliversiosta riippuen 110-140 kg. Kokonaismassa nousee 2 510 kilogrammaan. Berlingo Vanit pääsevät näin ollen pakettiautojen alennetun autoveron piiriin. Kantavuuden nousu koske etuvetoisia XL-malleja, mutta ei täyssähköistä ë-Berlingo Vania. Asiakashinnoissa säästöä voi mallista riippuen kertyä jopa yli 2 000 euroa. Suurin etu syntyy paremmin varustelluille autoille. Säästö johtuu siitä, että suuremman kantavuuden autojen autovero on aiempaa tuntuvasti alhaisempi. Uudet paremman kantavuuden Berlingo Vanit on tilattavissa heti. Citroën HYA-markkinan suurin nousija Citroënin hyötyajoneuvorekisteröinnit ovat olleet alkuvuonna voimakkaassa kasvussa haastavasta markkinatilanteesta huolimatta. Citroën oli itse asiassa vuoden ensimmäisen neljänneksen aikana suurin nousija 83,9 prosentilla* verrattuna edellisvuoteen. Kappalemäärissä tämä...

Lue lisää ›

Harvinainen koeajokiertue: Vuoden kuorma-autoksi palkittu DAF edustaa uutta sukupolvea

Suomalaisille kuorma-autoilijoille koittaa keväällä harvinainen tilaisuus päästä koeajamaan Kansainvälinen vuoden kuorma-auto 2022 -palkinnon voittajamallit. DAFin maahantuoja Nordic Truckcenter järjestää yhteistyökumppaniensa kanssa valtakunnallisen kiertueen, jonka kuorma-autot edustavat uutta aikaa. Kullanväriset hollantilaistähdet DAF XF ja -XG melkein loistavat vasten harmaata asfalttia Vantaalla, Nordic Truckcenterin uuden päätoimipisteen pihalla. Suomeen vierailulle tullut kaksikko on vaikuttava ilmestys, sillä DAF hyödynsi ensimmäisenä eurooppalaisena valmistajana uusia EU-mittasäädöksiä. Pitkänmatkan kuljetuksiin suunnatut mallit ovat markkinoiden suurimmat ja hiljaisimmat: XG+-hytti on teiden kaikkein tilavin. Palkitut DAFit nähdään nyt ensimmäistä kertaa Suomessa. Nordic Truckcenter Oy:n myyntipäällikkö Hannu Timonen järjesti XF:n ja XG:n rekkaveturit maahan.”Uudet DAFit ovat herättäneet paljon kiinnostusta, ja koronarajoitusten...

Lue lisää ›

Kempower toimittaa pikalatausteknologiaa Swerockin neljälle uudelle täyssähköiselle Volvo-betonirekalle

Kempower toimittaa neljä Kempower S-Series latausasemaa Swerockille neljän uuden täyssähköisen Volvo FE Electric -betonirekan lataamiseen. Uudet sähkökäyttöiset betoniautot on mahdollista nähdä toukokuun aikana Tukholman kaupunkikuvassa. Kempower toimittaa neljä Kempower S-Series latausasemaa Swerockille neljän uuden täyssähköisen Volvo FE Electric -betonirekan lataamiseen. Uudet sähkökäyttöiset betoniautot on mahdollista nähdä toukokuun aikana Tukholman kaupunkikuvassa. Projekti on tulosta Swerockin ja Volvo Trucksin allekirjoittamasta laajasta yhteisestä ilmastoaloitteesta. Uudet sähköajoneuvot voidaan suunnata tiettyihin projekteihin, joihin on asetettu ilmastotavoitteet. Kempowerin huipputeknologian avulla sähköiset betonirekat voidaan ladata joko yön yli tai nopeasti työpäivän aikana. Useimpiin rekkojen ajotehtäviin riittää pelkkä yön aikana kerrytetty lataus. Kempower S-Series lataussatelliittijärjestelmä koostuu Kempower C-Series...

Lue lisää ›

Tästä et ole kuullut mitään – Scanian täyssähköauto yllättää hiljaisuudellaan

Scanian täyssähköinen 25P jakeluauto yllättää hiljaisuudellaan. Espoolaisen kuljetusliike Rane Logisticsin ensimmäinen täyssähköinen Scania on yllättänyt sekä yrittäjän, että kuljettajan äänettömällä tehokkuudellaan. Ensimmäisen kahden viikon käyttökokemusten jälkeen yrittäjä Rauno Sapelson on yllättynyt pelkästään positiivisella tavalla. Talven jäljiltä purkupaikalle vielä jäänyt hiekoitushiekka rapisee renkaiden alla, kun Rane Logistics Oy:n ensimmäinen täyssähköinen Scania 25P saapuu purkupaikalle Pitäjänmäelle. Peruutussummerin piipitys varoittaa kun ajoneuvo peruuttaa purkupaikalle, mutta muuta ei sitten kuulukaan. Suomen ensimmäinen täyssähköinen Scania 25P työskentelee jo täydellä tohinalla Pääkaupunkiseudulla panimotuotteiden jakelutehtävissä. Sähköauton käytön huolellinen suunnittelu on tärkeää Rauno Sapelson suunnitteli ensimmäisen täyssähköauton hankintaa huolella. Yhdessä Scanian kanssa tehdyt käyttöanalyysit osoittivat, että heillä panimotuotteiden...

Lue lisää ›

Lohkoketju – katsaus tulevaisuuden teknologioihin

Mikä lohkoketju tarkalleen ottaen on? Miksi se ei ole vielä tehnyt läpimurtoa logistiikka-alalla? Entä miten sen innovatiivista potentiaalia voidaan hyödyntää oikeiden ekosysteemien avulla? Lohkoketju on ollut yksi viime vuosien tärkeimmistä seuraavan sukupolven teknologioista, mutta nyt sen hohto näyttää himmenneen. Johtuuko tämä yksinkertaisesti pettymyksestä niiden keskuudessa, jotka ovat spekuloineet kryptovaluutta Bitcoinilla? Ehkä. Mutta maailmalla tunnettu digitaalinen valuutta on vain yksi käyttötapaus tästä yhä merkittävästä teknologiasta.Lohkoketju on erityinen hajautetun tilikirjateknologian (DLT) muoto. Tämä yleinen termi kuvaa erilaisia tietokantarakenteiden muotoja, joilla ei ole keskitettyä hallintoa. Lohkoketjun ja Bitcoinin keksi muuan Satoshi Nakamoto, joka julkaisi kuuluisan Bitcoin-raportin marraskuussa 2008. Nimi on kuitenkin vain salanimi....

Lue lisää ›

Scania toimittaa sähkökuorma-autoja LKAB:n kaivokseen Pohjois-Ruotsissa

Yksi sähkökäyttöinen raskas kippiauto toimii LKAB:n Malmivaaran kaivoksessa, ja sen rinnalla on toinen sähkökäyttöinen nosturiauto, joka on mukautettu erityisesti näitä kaivostoimintoja varten. Tämä asiakasläheinen kehitystyö antaa Scanialle mahdollisuuden testata ja käyttää täysin sähkökäyttöisiä kuorma-autoja vaativassa maanalaisessa kaivosympäristössä. Sekä Scania että LKAB toimivat toimialoilla, joilla on parhaillaan meneillään merkittäviä muutoksia vastuullisuuden parantamiseksi. Nämä kaksi vakiintunutta teollisuusyritystä yhdistävät nyt voimansa tuodakseen sähköajoneuvot LKAB:n kaivoksiin, mikä on askel kohti tulevaisuutta ja vastuullista liikennettä kaivosteollisuudessa. LKAB pyrkii olemaan yksi maailman vastuullisimmista kaivosyrityksistä. Reitti turvalliseen, tuottavaan ja hiilidioksidipäästöttömään rauta- ja terästeollisuuteen alkaa kaivosten rautamalmista, ja nyt se laajennetaan koskemaan myös kuljetuksia. "Sähkökäyttöiset kuorma-autot ovat osa...

Lue lisää ›

Luvassa vaikeaa kelirikkoa Lappiin ja eteläiseen Suomeen – keskisessä Suomessa päästäneen normaalilla kelirikolla

Syksyn ja talven haastavat olosuhteet sekä sulamisveden suuri määrä aiheuttanevat erityisesti Lappiin vaikean kelirikkokevään. Maantielauttaliikenteessä vedenpintojen korkeusvaihtelut voivat ajoittain haitata lossiliikennettä etenkin Järvi-Suomessa. Rataverkolla routavaurioita ennakoidaan olevan keskimääräistä vähemmän. ”Olosuhteet ovat syksyn ja talven aikana olleet todella haastavat. Lisäksi vettä on paljon kevään sulamisvaiheessa, myös eteläisessä Suomessa”, sanoo maanteiden kunnossapidon asiantuntija Jarkko Pirinen Väylävirastosta. Onkin ennustettavissa, että sorateillä pintakelirikon lisäksi tulee runkokelirikkoa, joka aiheuttaa haasteita erityisesti raskaalle liikenteelle. Tästä syystä raskaat kuljetukset kannattaa ajoittaa joko kelirikkoa edeltävään tai sen jälkeiseen aikaan. Runkokelirikon aiheuttamat paikalliset rungon pehmentymät, reiät ja kohoumat vaikeuttavat sorateillä kaikkia liikkujia. Pintakelirikko näkyy sorateillä pehmeänä tai liejumaisena pintakerroksena....

Lue lisää ›