Marketing options
Management CNC Carnival News Company Ltd
Haku

Scanian ensimmäinen täyssähkölinja-autojen toimitus Lahteen

Scanian ensimmäiset täyssähköiset Scania Citywide BEV linja-autot toimitetaan ensi keväänä Reissu Ruoti Oy:lle Lahteen. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua ja viimeisintä turvatekniikkaa. Melkoinen joukko lahtelaisia on päässyt perille Reissu Ruotin linja-autoissa, sillä yrityksen ensimmäinen bussi kulki jo vuonna 1957 Renkomäki-Lahti-linjalla. Ruotin perheyritys ajoi reittiä yli puoli vuosisataa, kunnes kaupunki muutti organisaatiotaan. Vajaa kymmenen vuotta sitten LSL:n (Lahden Seudun Liikenne) aloitti toimintansa.Nyt Reissu Ruoti on palaamassa linjalleen ja tekeekin sen varsin näyttävästi. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua...

Lue lisää ›

Vetyyn on asetettu suuria odotuksia – katsaus tulevaisuuden teknologioihin

Mikä on vedyn rooli suunniteltaessa logistiikkaa, jossa ei muodostuisi kasvihuonekaasupäästöjä? Tarkastelemme lähemmin vetyä energialähteenä. Kuljetus- ja logistiikka-alalla on suuria toiveita vedyn (H2) käytöstä polttoaineena, ja nämä toiveet ovat täysin perusteltuja. Vety on universumin yleisin kemiallinen alkuaine ja ainoa, joka tarjoaa kolme vaihtoehtoista tapaa tukea ilmastonsuojelua – vaikka ylitettävänä onkin vielä monta estettä. Ensimmäinen on se, että tätä haihtuvaa kaasua voidaan tuottaa aiheuttamatta samalla paikallisia päästöjä. Elektrolyysiksi kutsutussa prosessissa veteen (H2O) johdetaan sähkövirta, joka jakaa sen hapeksi ja vedyksi. Edellyttäen, että sähkö on peräisin uusiutuvista lähteistä, kuten aurinko-, tuuli- tai vesivoimasta, tätä prosessia voidaan pitää ilmastoystävällisenä. Koska elektrolyysi kuluttaa lähes kolmanneksen...

Lue lisää ›

SKAL: Komission ehdottama ilmastopaketti heikentäisi koko logistiikkaketjumme kilpailukykyä – Suomen tulee torjua liikenteen päästökauppa

Komission päästövähennyskeinoihin sisältyvä liikenteen päästökauppa lisäisi myös maanteiden tavaraliikenteen kustannuksia korottaen isojen, tehokkaiden kuljetusyksikköjemme polttoaineen hintaa. Liikenteen päästöt on mahdollista puolittaa ilman päästökauppaa, joten Suomen on puolustettava koko kuljetusketjumme ja elinkeinoelämämme kilpailukykyä. EU:n ilmastopaketin keinovalikoima on laaja sisältää mm. henkilö- ja pakettiautojen polttomoottoreiden valmistuksen kieltämisen, jotta ko. liikenne olisi päästötöntä vuoteen 2035 mennessä. Myös polttoaineiden verotusta on tarkoitus kiristää. Liikenteen päästökaupan avulla olisi tarkoitus päästä eroon fossiilisista polttoaineista. Se nostaisi nykyisin korkeasti verotetun polttoaineen hintaa heikentäen tavaraliikenteen toimintamahdollisuuksia sekä Suomen tuotanto- ja hintakilpailukykyä.  Parhaillaan liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan kansallista liikenteen päästökauppamallia. Valmistelu tulee tässä tilanteessa välittömästi lopettaa. Lisäksi valtiovarainministeriö on...

Lue lisää ›

Nettikasinoiden maksutavat

Nettikasinoille on mahdollista tallettaa rahaa monien eri keinojen avulla. Nettikasinoiden maksutavat on monipuolistuneet vuosien varrella ja nykypäivänä nettikasinoa pystyykin pelaamaan jopa kryptovaluuttojen avulla. Maksutapojen monipuolistuminen on mahdollistanut sen, että jokaiselle pelaajalle löytyy omanlainen talletustapa nettikasinolle. Halusit sitten pelata kasinoita todella nopeilla talletuksilla, kryptovaluutalla tai vaikkapa nettilompakon avulla, se onnistuu helposti oikean kasinovalinnan tapahtuessa. Talletustapojen kirjoon sisältyy monia eri vaihtoehtoja, joten kannattaa talletusta tehdessä miettiä tarkasti, mikä näistä tavoista on juuri se itselle sopivin. Erilaisista maksutavoista saa helposti lisätietoja Kasinopartiolta. Verkkopankkisiirto Tallettaminen nettikasinolle on mahdollista omien verkkopankkitunnusten avulla. Verkkopankista tallettaminen on suosituin tallettamismuoto ja se onkin yksi nopeimmista ja helpommista tavoista...

Lue lisää ›

Onko kryptorahasta uudeksi rahajärjestelmäksi?

Monissa eri lähteissä on paljon keskusteluita nykyaikaisen rahajärjestelmän tulevaisuudesta. Taloustieteilijöiden mukaan nykyinen järjestelmämme on jo vanhentunut ja uuden aika on ollut jo pidempään tulla, mutta sellaista vain ei ole vieläkään tullut, onko virtuaalisessa kryptovaluutassa maailman markkinoiden pelastajaksi? Kryptovaluuttojen idea syntyi jo 1990-luvun lopulla, mutta silloinen internet ei vielä mahdollistanut niiden toteuttamisesta vaan siihen meni vielä parikymmentä vuotta lisää. Kryptovaluutta on kryptografiaan perustuva digitaalinen virtuaalivaluutta. Kryptovaluuttoja on nykyisin yli 5000 kappaletta, ja uusia syntyy koko ajan. Niistä tunnetuin on vuonna 2008 syntynyt Bitcoin. Bitcoinin lisäksi on olemassa useita satoja erilaisia kryptovaluuttoja, joita yleensä kutsutaan vaihtoehtovaluutoiksi (”altcoins”). Niillä saattaa olla erilaisia ominaisuuksia...

Lue lisää ›

Uusi auto bitcoineilla

Tuntuu aika uskomattomalta, että sitä voisi ostaa uuden auton alleen virtuaalisella valuutalla. Se ei välttämättä ole aivan jokapäiväistä, mutta Teslan voi tilata bitcoineilla, joten kenties niistä bittiavaruuden tuotoksista syntyy jotain todellisen maailman vaihdantavälineitä, joilla sitten voidaan myös päivittää omaa kuljetuskalustoa, jos siis niitä virtuaalivaluuttoja tileiltä löytyy. Bitcoin kurssikehitys on ollut aikamoisen aaltomaista, ja siksi autokaupat ovatkin pitäneet selvän etäisyyden mahdollisiin bitcoin hintoihin - ne kun eivät välttämättä pysy edes kymmenien prosenttien siellä viikkojen aikana, joten auton hinta vaihtelisi aivan liikaa. Mutta vaikka kurssit nyt saattavatkin heilahdella paljonkin, monet kuitenkin uskovat, että virtuaalivaluutoista voisi olla jopa nykyisten valuuttojen syrjäyttäjäksi. Itseasiassa suomalainen...

Lue lisää ›

SKAL:n julkilausuma: Polttoaineveron korotusten sijaan on uskallettava uudistaa liikenteen verotus

Entistä puhtaampia moottoreita ja käyttövoimia hyödyntävä liikenne tuo tulevaisuudessa valtiolle jopa kaksi miljardia euroa vähemmän päästöperusteisia veroja vuodessa. Verotyöryhmän ratkaisu hupeneviin verotuloihin on nostaa polttoaineveroja. Tämän tutun ruuvin kiristäminen on helppo ja mielikuvitukseton ratkaisu, jossa raskaalle liikenteelle on jäämässä maksajan osa. Päättäjiltä vaaditaan nyt rohkeutta uudistaa liikenteen verotus kasaamatta kohtuuttomia kustannuksia kuljetusyrityksille. Viimeisen kymmenen vuoden aikana fossiilisen dieselin polttoaineveroa on korotettu 63 prosenttia. Maanteiden tavaraliikenne maksaa polttoaineveroa vuodessa noin 700 miljoonaa euroa - yli 10 prosenttia alan liikevaihdosta. Se on järkyttävän paljon toimialalle, joka kilpailee kuljetusmarkkinoilla ulkomaisen liikenteen kanssa. Valtiovarainministeriön verouudistustyöryhmän raportissa dieselpolttoaineeseen esitetään veronkorotusta, joka toisi logistiikalle yhteensä yli...

Lue lisää ›

Laatua elämään

Oletko itse enemmän uraihmisiä, jotka ajattelevat menestymisen tavaroiden ja rahan kautta, vai mietitkö elämääsi oman kehosi kautta? Monet menevät aluksi ura ja raha edellä, ja sitten jossain vaiheessa elämää huomaavat, ettei se raha ratkaise kaikkea, tai se että tekee pitkää päivää, vaan että oma elämä on laadukasta ja hyvää. Tupakoitko? Aloitetaan tämä oman elämän laadun ajatteleminen terveydestä, tupakoitko? Se on kuitenkin yksi niistä yleisimmistä syistä yhä, miksi terveys ja oman kehon vointi ovat retuperällä. Tupakoinnin lopettamisessa monesti tulee heti alkuun kysymys siitä, että kun on lopettamassa, pitäisi keksiä jotain tupapan tilalle. Esimerkiksi kysymys Zonnic vai uudet nikotiinipussit, kummalla tavalla korvaisit...

Lue lisää ›

Rekkakuski ja vedonlyönti

Ei ole mitenkään erikoinen näky, että rekkakuski tauollaan huoltoasemalla laittaa muutaman euron peliautomaattiin ajankuluksi kahvia juodessaan. Ei niillä euroilla ole suurta merkitystä, tuleeko voittoa vai ei, mutta pelaaminen vie ajatukset hetkeksi pois siitä tiestä ja liikenteestä, joten ei siitä pelaamisesta haittaakaan ole - varsinkaan jos viitsii seistä pelaamisen aikana - autossa kun ehtii kyllä sitten istua. Mutta peliautomaaatit ovat niitä taukojen ajanvietettä ja hieman vakavammin suhtaudutaan sitten vedonlyöntikohteisiin. Niitä voivat olla yhtä lailla jääkiekko, jalkapallo, koripallo kuin vaikkapa euroviisut tai presidentinvaalit - jokaisella on omat mielenkiinnon kohteensa, eikä se kaikilla rekkamiehillä todellakaan ole välttämättä formulat tai ralli. Parhaat vedonlyöntibonukset 2021...

Lue lisää ›

Liikenteen verouudistus tuomassa yli 500 miljoonan euron lisäkustannukset tavaraliikenteelle

Valtiovarainministeriön työryhmän raportissa hahmotellaan dieselpolttoaineeseen massiivista veronkorotusta. Dieselöljyn verotasoa korotettaisiin asteittain 37 senttiä litralta ja polttoaineverot sidottaisiin indeksiin. Yhteisvaikutuksena toimet nostaisivat maanteiden tavaraliikenteen kustannuksia noin 510 miljoonalla eurolla vuodessa. Elinkeinoelämän ja logistiikan näkökulmasta esitys on kestämätön. Suomi on viennistä riippuvainen maa, jolla on eniten maantiekuljetuskilometrejä Euroopassa väkilukuun suhteutettuna. Kuljetuskustannuksemme kuuluvat tällä hetkellä Euroopan korkeimpiin. Tavaraliikenteestä noin kaksi kolmasosaa kulkee raskaimmissa ajoneuvoyhdistelmissä, joihin ei tällä hetkellä ole tarjolla vaihtoehtoisia käyttövoimia. Raskas liikenne kulkee vielä pitkään dieselillä. Nykyisessä veromallissa dieselin vero on 25,95 senttiä bensiiniä edullisempi litraa kohden. Siitä huolimatta, että Suomessa on jo nyt yksi EU:n korkeimmista dieselin polttoaineveroista, kutsutaan tätä...

Lue lisää ›