sales@ertuki.fi
Haku

Täysin uusi MAN-mallisto esittelyssä syyskiertueella 18.8.-22.9.2020

MAN-kuorma-autojen uusin sukupolvi esiteltiin Bilbaossa helmikuussa, ensimmäistä kertaa 20 vuoteen. Nyt MAN-kuorma-autot saapuvat esittelyyn Suomeen, kun syyskiertue starttaa Espoon MAN-Centeristä tiistaina 18.8.2020. Kiertue kulkee läpi Suomen ja päättyy pääkaupunkiseudulle tiistaina 22.9.2020. Kiertueella on koeajettavana MAN TGX 28.510 6X2 BLS -vetopöytäauto, jonka perässä on kuormattu puoliperävaunu. MAN TGX:n D26-moottori (12,4 litraa) tuottaa tehoa 510 hv (375 kW) ja vääntöä 2600 Nm:ä. Sen akseliväli on 3 300 mm. Uuden sukupolven MAN TipMatic® -vaihteisto puolestaan laskee polttoaineen kulutusta ja parantaa ajomukavuutta. MAN TGX:n GX-ohjaamo ja 12,3” digitaalinen mittaristo ovat myös uutta. Koeajettavan MAN TGX:n varusteita ovat myös led-ajovalot ja MAN ComfortSteering. Kuljettajaa avustavista järjestelmistä mukana ovat...

Lue lisää ›

Rekkakuskien taukotekemistä tien päälle

Kun kilometrejä kertyy, korostuu myös taukojen tärkeys. Erityisesti, kun alla on tehokkaasti tavaraa kuljettava raskas ajoneuvo, tulee ratissa istuvan henkilön olla valppaana. Laskeva vireystaso tekee työstä raskaampaa ja voi johtaa suurempiin ongelmiin. Liikenneturvallisuudesta on aina huolehdittava oman ja muiden valtateillä kulkevien ajoneuvojen kannalta. Taukoja on siis pidettävä, mutta mihin niiden tarjoama aika menee? Vaihtoehtoja on monia eikä tuttuihin kaavoihin tarvitse kangistua. Olemme koonneet yhteen muutamia vinkkejä, joiden avulla saat tauosta kaiken irti ja palaat tien päälle entistä pirteämpänä. Mutta ensin, miksi ja millaisia taukoja tavaran kuljetuksessa pidetään? Miksi tauon pitäminen on tärkeää? Joskus kuljetukset ovat kiireisiä, mutta aikataulujen uhkaavasta pettämisestäkään...

Lue lisää ›

Ammattikuski, miten pidät kuntoasi yllä?

Oma isäni oli ammattikuski koko ikänsä. Armeijasta alkaen ajoi rekkoja ja busseja Suomessa ja Venäjällä ja näki niitä miljoonia kilometrejä työnsä aikana. Hän ei koskaan pitänyt omaa kuntoaan yllä muuten kuin nukkumalla ja ottamalla välillä miestä väkevämpää. Ruokatavatkin olivat oikein normaalin perusmiehen tyyliset, harvoin ja paljon kerralla. Tuloksena oli kohtuullisen iso maha, erilaisia sairauksia ja lopulta sairauksien kautta lähes saappaat jalassa hautaan. Miten sinä pidät omaa kuntoasi yllä, että et päätyisi samaan mihin monet ammattikuskit ovat päätyneet? Lääkkeitä vai ei? Lääkkeet auttavat moneen vaivaan, mutta toisaalla monet luonnontuotteetkin auttavat kehomme ja mielemme ongelmissa ja kysymys kuuluukin, otatko mieluummin luonnontuotetta vai...

Lue lisää ›

Äijien pelit

Kuljetusala on yhä pitkälti miesten ala. Totta kai myös rekkojen rateissa näkee naisia, mutta raskas ala vaatii paljon voimia, ja kokoa, eli vaikka alalla on hyviä naiskuljettajia, tulee kuljetusala vielä kauan olemaan äijävaltainen ala, jossa myös huumori voi välillä olla melkoisen ronskia. Me otimme hakukoneet käyttöömme ja lähdimme nettiin etsimään rekkakuskijuttuja. Siinä samalla selailtiin uusia nettikasinoita, varsinkin niitä suomalaisille suunnattuja. Niissä on nyt aika monessa tarjolla hyviä tarjouksia uusille pelaajill esimerkiksi täysin ilmaisten pelikierrosten muodossa. Kunhan sitten muistat lähtiessäsi pelaamaan rahapelejä, että aseta itsellesi selkeät rajat kuinka paljon pelaa, äläkä pelaa maistissa - se on yhtä huono asia kuin maistissa...

Lue lisää ›

Atlantic City vai Las Vegas?

Kun suomalaisilta kysytään mikä on suosittu kasinopaikka, Kasinohain mukaan on vastaus lähes aina Las Vegas. Sinne moni kasinopelaaja haaveilee pääsevänsä joskus elämänsä aikana. Osa on jo saanut käydä tässä huikeassa kasinoelämään keskittyvässä, keskellä autiomaata sijaitsevassa, kasinokeitaassa. Mutta tämä ei ole ainoa vaihtoehto, kun halutaan kaupunkiin, josta löytyy paljon kasinopelipaikkoja. Niitä löytyy toki ympäri maailman. Mutta samalla mantereella toisella puolella eli idässä on toinenkin hyvä vaihtoehto, kun haluaa kasinopelimatkalle. Se on Atlantic City, jossa on tarjolla paljon muutakin kuin vain rahapelien pelaamista. Eikä Las Vegaskaan ole pelkkä paikka, jossa pelataan. Sieltäkin voi löytää pelaamisen lisäksi paljon muuta mielenkiintoista tehtävää ja nähtävää....

Lue lisää ›

Dachserin kasvun keskiössä maantiekuljetukset

Liikevaihto kasvoi vakaasti 1,6 prosenttia vuonna 2019; Euroopan maantieliikenteessä kasvua 2,9 prosenttia; logistiikkatiloihin ja IT-järjestelmiin investoitiin 151 miljoonaa euroa Vaikka globaali talous heikkenee yhä, Dachser pystyi jatkamaan kasvuaan vuonna 2019. Logistiikan tarjoaja kasvatti konsolidoitua liikevaihtoaan 1,6 prosentilla 5,66 miljardiin euroon. Kasvun taustalla oli jälleen Road Logistics -liiketoiminta-alue, liikevaihto kasvoi 2,9 prosenttia 4,60 miljardiin euroon. Sitä vastoin Air & Sea Logistics -liiketoiminta-alue laski 4,1 prosenttia, mikä johtui pääasiassa autoteollisuusasiakkaiden lentorahtipalveluiden heikentyneestä kysynnästä. Liikevaihdon kasvu konsernitasolla on ristiriidassa laskevien lähetys- ja tonnimäärien kanssa. Vaikka lähetysten määrä laski noin 3,7 prosenttia 83,7 miljoonasta 80,6 miljoonaan, tonnimäärä laski vain hiukan edelliseen vuoteen verrattuna ja...

Lue lisää ›

Kuljetusalan tulevaisuus

Koska automaattiset rekat valtaavat tiet, siirtyykö kuljettaminen entistä enemmän rautateille, kuten Volvo ilmoitti jo nyt siirtävänsä, vai väheneekö yksinkertaisesti tavaramäärät niin, että kuljetusten määrä laskee ja sitä kautta kuljetusala joutuu muutenkin suureen myllerrykseen? Jo nyt kuljetus- ja logistiikka on ollut muutosten kourissa mm. Suomen Postin ongelmien ja muutosten kautta ja uudet tuulet puhaltavat kuluttajille näkyvissä kuljetuspalveluissa. Aivan samalla tavalla kuin kuljetuspalvelut muuttuvat niin samalla tavalla muuttuu myös kuljettajien käyttämät viihdepalvelut. Pitkien työpäivien ja pakollisten työtaukojen sisään ovat tulleet erilaiset mobiilipelit, jotka ovat tulleet korttipelien ja ylipitkien työpäivien auttajiksi. Jokainen kuski, jolla on älypuhelin, laptop tai tabletti autossa mukana voi pitää...

Lue lisää ›

Neste ostaa Mahoney Environmentalin tukeakseen kasvustrategiaansa ja vahvistaakseen asemaansa uusiutuvien raaka-aineiden hankinnassa

Neste, maailman suurin jätteistä ja tähteistä jalostetun uusiutuvan dieselin ja uusiutuvan lentopolttoaineen valmistaja, on sopinut ostavansa yhdysvaltalaisen käytetyn paistorasvan keräys- ja kierrätysyhtiö Mahoney Environmentalin (Mahoney) ja sen tytäryhteisöt kokonaan. Kaupan toteutuminen edellyttää tavanomaisten ehtojen täyttymistä sekä viranomaishyväksynnän saamista. ”Tämä on Nesteelle tärkeä askel kasvustrategiamme toteuttamisessa. Ostamalla Mahoneyn saamme käyttöömme merkittävän määrän käytettyä paistorasvaa ja hyvän lähtökohdan kasvattaa raaka-aineiden hankintaketjuamme Pohjois-Amerikassa”, Nesteen toimitusjohtaja Peter Vanacker sanoo. Kauppa tukee Nestettä sen pyrkimyksessä hyödyntää globaalisti jätteitä ja tähteitä raaka-aineina, ja vastata näin maailmanlaajuiseen uusiutuvien tuotteiden kasvavaan kysyntään. Lisäksi se parantaa Nesteen kilpailukykyä jätteiden ja tähteiden maailmanlaajuisilla raaka-ainemarkkinoilla. Käytetty paistorasva on yksi yli 10 eri raaka-aineesta,...

Lue lisää ›

Mercedes-Benz Vito uudistuu

Mercedes-Benz esitteli tänään tiistaina Mercedes me median live stream-lähetyksessä täysin uudistuneen Vito- pakettiauton ja Vito Tourer- tila-auton. Vito on vuosien varrella todettu vahvaksi ja miellyttäväksi työkaluksi kaikkiin tavarankuljetuksen kuljetustarpeisiin. Vitosta on tarjolla kolme eri pituusvaihtoehtoa: 4895 mm, 5140 mm sekä 5370 mm. Akselivälit ovat ennallaan eli 3200 mm tai 3430 mm. Nelisylinterinen dieselmoottori kahdella ahtimella Nelisylinterinen dieselmoottori OM 654 korvaa edeltäjämoottorin OM 651. Jotta typen oksidien päästöjä saatiin pienennettyä edelleen suuremmilla kuormituksilla, OM 654 -dieselmoottorin yhteyteen on asennettu SCR-lisäkatalysaattori. Uudessa moottorissa sylintereiden etäisyys toisistaan on vain 90 millimetriä (edeltävässä moottorissa 94 mm), minkä ansiosta moottori on lyhempi ja siten pakokaasun jälkikäsittelyn...

Lue lisää ›

SSAB EcoUpgraded -konseptin hyödyt tulevat esiin ILAB-konteissa – 9 hiilidioksiditonnin säästö per kontti

ILAB Container on Pohjoismaiden johtava konttien toimittaja, joka pitää SSAB EcoUpgraded -konseptia erittäin hyödyllisenä, kun asiakkaille halutaan viestiä erikoislujien terästen ja ILAB-konttien eduista. ILAB on SSAB:n pitkäaikainen asiakas, joka on soveltanut SSAB EcoUpgraded -konseptia kontteihinsa jo usean vuoden ajan. ILAB suunnittelee ja myy kontteja Pohjoismaiden markkinoille. Kontit valmistaa puolalainen yritys JK Kiedrowski. Mikä SSAB EcoUpgraded on? SSAB EcoUpgraded -konseptissa asiakkaat voivat vaihtaa erikoislujaan teräkseen ja keventää valmistamiensa koneiden ja laitteiden painoa, parantaa niiden polttoainetehokkuutta ja pidentää käyttöikää. Kaikki nämä tekijät pienentävät hiilijalanjälkeä merkittävästi. SSAB EcoUpgraded vähentää hiilidioksidipäästöjä sekä teräksen tuotannossa että tuotteiden koko elinkaaren aikana. SSAB tarkastelee kunkin käyttökohteen erikseen...

Lue lisää ›