Category: Ryhmittelemätön

Auton omistajana haluamme pitää ajoneuvomme aina parhaassa mahdollisessa kunnossa. Yksi merkittävimmistä tavoista säilyttää auton ulkonäkö ja arvo on suojata sen maalipinta. Mactac Protect Pro -kalvo on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen suoja, joka yhdistää huipputeknologian ja lähes näkymättömän ulkonäön. Kalvon ainutlaatuiset ominaisuudet Mactac Protect Pro on erityisesti kehitetty suojaamaan ajoneuvosi maalipintaa kiveniskuilta, naarmuilta, hyönteisiltä ja muilta ulkoisilta vaurioilta. Kalvon optinen kirkkaus ja lika- ja vettähylkivä pinta tekevät siitä täydellisen ratkaisun, joka ei pelkästään suojaa, vaan myös helpottaa auton puhtaanapitoa. Erityisen vaikuttava ominaisuus on kalvon self-healing-ominaisuus, joka mahdollistaa pienten naarmujen ja kiveniskemien katoamisen itsestään lämmön vaikutuksesta. Tämä teknologia pitää ajoneuvosi ulkonäön erinomaisena pitkään...

Lue lisää ›

Suomalaisten menestys Pekingin olympiakisoissa oli erinomainen. Suomen hiihtosankarit saavuttivat kisoissa kaiken värisiä mitaleita ja suomalainen hiihtourheilu sai varmasti uutta pontta menestyksestä.Scania Suomi Oy on tänä vuonna mukana tapahtumayhteistyössä Suomen Hiihtoliiton kanssa Salpausselän kisoissa 25.-27.2.2022 Lahdessa, sekä marraskuussa 2022 hiihdon maailmancupin avauksessa Rukalla. "On mahtavaa saada olla mukana tukemassa suomalaista hiihtourheilua. Olympialaisten menestys ja menestyksen tuoma hiihtohuuma osoitti, että suomalaiset ovat hiihtokansaa ja hiihtoa arvostetaan maassamme laajasti", kertoo Scania Suomen markkinointipäällikkö Olli Heikkinen. "Suomen Hiihtoliiton kautta voimme olla tukemassa lasten ja nuorten hiihtoharrastuksen tukemista ja kehittämistä, jotta hiihtomenestyksestä saadaan nauttia myös tulevaisuudessa. Hiihto on raskas laji, joka vaatii kestävyyttä ja sitkeyttä. Nuo ominaisuudet kohtaavat erinomaisesti myös Scanian tuotteiden...

Lue lisää ›

Ensimmäisessä vertailutestissään uusi Super-pohjainen voimansiirto oli ratkaiseva tekijä Scanian voittaessa kaikkein tunnetuimman vertailutestin, saksalaisen "1000 pisteen testin". Scania 460 R -vetoauto otti mittaa Volvon ja MANin uusimmista versioista testissä, jossa kokenut kansainvälinen kuorma-autotoimittajaryhmä arvioi kaikkia nykyaikaisen kaukoliikennekuorma-auton tärkeimpiä ominaisuuksia. Tämä oli Scanian neljäs peräkkäinen voitto 1000P-testissä. Sen järjestää saksalainen Lastauto omnibus -lehti, ja tulokset julkaistaan noin 10–12 eurooppalaisessa ammattilehdessä."Tämä on ensimmäinen riippumattomien toimittajien antama vahvistus siitä, että marraskuussa Södertäljessä esittelemämme Super-pohjainen voimalinja toimii kuten on ilmoitettu, ja että se on siirtänyt meidät ja Scanian tarjoaman kuljetustehokkuuden entistä kauemmas kilpailijoista", sanoo Stefan Dorski, Scanian kuorma-autotoimintojen johtaja. "Näissä testeissä erot ovat tyypillisesti...

Lue lisää ›

IVECO, CNH Industrial N.V. -konserniin kuuluva yritys (NYSE: CNHI / MI: CNHI) ja vaihtoehtoisilla polttoaineilla toimivien ajoneuvojen kaupallistamisen ja valmistuksen edelläkävijä, ilmoitti tänään merkittävästä edistysaskeleesta liikesuhteessaan Amazonin kanssa. Amazon on jo vastaanottanut eurooppalaisten kumppaniensa käyttöön 216 yksikön erän paineistetulla maakaasulla toimivia IVECO S-WAY CNG -kuorma-autoja. Toinen 848 yksikön erä on tilattu, ja sen toimitukset alkavat vuoden 2022 puolivälissä. Kokonaistilaus on siten 1 064 kuorma-autoa. Näissä 1 064 kuorma-autossa on huippuluokan FPT Industrial Cursor 13 -maakaasumoottorit ja 1 052 litran maakaasusäiliöt. Säiliökoko on suurin mahdollinen ja sen ansiosta toimintasäde on yhdellä tankkauksella vaikuttavat 620 kilometriä. Vuonna 2022 toimitettavissa 848 ajoneuvossa on...

Lue lisää ›

Pohjoismaisen ruokatalon HKScanin ruotsalainen alihankkija G-reen L Equipment AB on ottanut kuljetuksissaan käyttöön vähäpäästöisen kaasurekan. Gasumin uusiutuvalla nesteytetyllä biokaasulla kulkeva uusi rekka auttaa yhtiöitä etenemään kohti ilmastotavoitteitaan ja pienentämään hiilijalanjälkeään merkittävästi. HKScanin tavoitteena on täysin fossiilittomat kuljetukset Ruotsissa vuoteen 2025 mennessä. Kunnianhimoiset ilmastotavoitteet eivät ole millään muotoa uusi asia HKScanille: yrityksen tavoitteena on täysin fossiilittomat kuljetukset Ruotsissa vuoteen 2025 mennessä ja hiilineutraali elintarvikeketju vuoden 2040 loppuun mennessä. Vuonna 1913 perustettu HKScan on sitoutunut kestävään toimintatapaan koko arvoketjussaan. Kuljetuksissa tämä tarkoittaa siirtymistä uusiutuviin energialähteisiin. HKScanin alihankkija G‑reen L Equipment AB on vastannut asiakastarpeisiin ottamalla toiminnassaan käyttöön nesteytetyn biokaasun eli LBG:n.Kohti hiilineutraaleja arvoketjuja G-reen L Equipment AB...

Lue lisää ›

Johtava kestävän kehityksen mukaisten pakkausratkaisuiden toimittaja DS Smith vähentää liikenteen päästöjä paremman pakkaussuunnittelun avulla Kuljetuspakkaus on konkreettinen tuote, jota tarvitaan tuotteiden toimittamisessa valmistuspaikasta myyntipaikkaan. Ennen kuin tuottavat yritykset, kuten ekologisuuden toiminnassaan huomioiva suomalainen palkittu Kyrö Distillery, saavat tuotteensa pakattua, tulee pakkausten siirtyä valmistajalta yrityksiin. Kuljetuspakkauksen tärkein tehtävä on suojata tuotetta, mutta nykyään samaa pakkausta käytetään ekologisesti myös usein myyntipakkauksena. Silloin myös sen painopinnan tasaisuus ja laadukkuus korostuvat. DS Smith onkin tuonut markkinoille ratkaisun, jonka vastaa molempiin tarpeisiin ja lisäksi se vähentää rahtiliikenteen määrää tiellä – ja siten myös hiilidioksidipäästöjä. Kun kuljetuslaatikko valmistetaan ohuemmasta ja silti suojaavasta ja tukevasta R-aaltoisesta (R-Flute®)...

Lue lisää ›

Rekkakuskin tavallinen työpäivä alkaa rattiin tarttumalla. Kilometrejä kertyy, kun ammattilainen kuljettaa lastia ympäri maata lännestä itään ja etelästä pohjoiseen. Kyytiin lastattujen tavaroiden liikkuessa Suomen halki myös moni valtatie pysähdyspaikkoineen tulee tutuksi. Kuljetusalan lainmääräämät tauot ovat tiukkoja. Noin 4,5 tunnin ajon jälkeen tulee pitää 45 minuutin tauko, vaikka kohde olisi jo lähellä. Asetuksesta ei ole lipsuminen, sillä poliisit tarkistavat piirturin kirjaamat ajotunnit. Jos tulosteesta ilmenee, ettei lakisääteisiä taukoja ole noudatettu, on kortti vaarassa joutua hyllylle. Tämä olisi ammatikseen ajavan työntekijän tai itsenäisen yrittäjän näkökulmasta katastrofaalista. Asianmukainen tauotus pitää paitsi raskaan liikenteen ammattilaisten aistit valppaana, myös tekee heistä kauniimpien maisemien ja hyödyllisiminpien...

Lue lisää ›

Ennakoiva tasanopeussäädin PPC (Predictive Powertrain Control) laskee Actrosin ja Arocsin kulutusta jopa 5 prosenttia – nyt myös mutkaisilla maaseututeillä ja -reiteillä.Järjestelmä yhdistää etäisyysavustimen, tarkan 3D-tasoisen karttamateriaalin ja GPS-paikkatiedot.”PPC voi päästä parempiin tulokseen kuin kokenut kuljettaja”, Mercedes-Benz Trucksin tuotekehitysjohtaja, Prof. Dr. Uwe Baake lupaa  Mercedes-Benzin raskaiden kuorma-autojen polttoaineenkulutus on tasaisesti laskenut. Esimerkiksi uusi Actros kuluttaa maantie- ja moottoritieajossa noin 3 prosenttia vähemmän dieseliä kuin edeltäjänsä. Maaseututeillä kulutus on jopa 5 prosenttia aikaisempaa pienempi. Yksi eron selittäjistä on edelleen kehitetty Predictive Powertrain Control eli PPC-tasanopeussäädin, joka optimoi perinteisen vakionopeussäätimen, vaihteiston ja moottorinohjauksen toiminnan.  Mercedes-Benz Trucksin tuotekehitysjohtaja, Prof. Dr. Uwe Baake vastaa seuraavassa kysymyksiin PPC:n...

Lue lisää ›