Marketing options
Management CNC Carnival News Company Ltd
Haku

Uuden MAN-kuorma-autosukupolven uudet ominaisuudet – entistä taloudellisempi, digitaalisempi ja käyttäjäystävällisempi

MAN lanseerasi viime vuonna uuden kuorma-autosukupolven ja esittelee nyt uusia ominaisuuksia, jotka tekevät uusista TGX-, TGS-, TGM- ja TGL-malleista entistäkin turvallisempia, käyttäjäystävällisempiä ja taloudellisempia sekä digitaalisempia. MAN OptiView -näköjärjestelmä, MAN CruiseAssist -kuljettajaa avustava järjestelmä, lisäsäästöt polttoaineessa jopa 3,7 %, sekä MAN Now – verkon kautta tehtävät ohjelmistopäivitykset – ja uudet digitaaliset palvelut ovat muutamia uusia innovaatioita, jotka saapuvat uusiin MAN-kuorma-autoihin vuoden 2021 lopulla ja alkuvuodesta 2022. Näiden uusien ominaisuuksien avulla kuljettajat ja kuljetusyritykset saavat yhä enemmän hyötyjä jokapäiväisissä toiminnoissaan. ”Tiedämme, että asiakkaidemme liiketoiminta ei ole koskaan pysähdyksissä, joten me MAN:lla emme myöskään koskaan lopeta tuotteidemme parantamista. Siksi olemme tehneet uudesta...

Lue lisää ›

Täysin sähköiselle Ford E-Transitille tehtävät rankat testit simuloivat koko sen elinkaaren kattavaa kovaa käyttöä

Fordin uusi täyssähköinen E-Transit joutui äärimmäiseen testiin todistaakseen valmiutensa päivittäiseen työhön. Oli sitten kyse kiireisten asioiden järjestelystä ennen kauan odotettua lomaa, ison projektin hoitamisesta tai stressaavan tenttiviikon kohtaamisesta, monet meistä ovat elämänsä aikana kokeneet erittäin kiireisen vaiheen työssä, kotona tai opiskellessa. Entä jos joutuisitkin suorittamaan kymmenen vuoden kovan työn kahdentoista viikon aikana? Tämän haasteen kohtasi uusi Ford E-Transit, maailman myydyimmän pakettiauton täysin sähköinen versio, rankan testijakson aikana. Testausjärjestelmä on suunniteltu simuloimaan asiakkaiden intensiivistä käyttöä ja sen vaikutuksia koko pakettiauton käyttöiän ajalta. Ford E-Transit altistettiin rankalle testaukselle, jotta ennakkomyynti voidaan aloittaa alkuvuodesta 2022. Fordin uusi video demonstroi äärimmäisen ilmasto- ja kestävyystestauksen,...

Lue lisää ›

Scanian ensimmäinen täyssähkölinja-autojen toimitus Lahteen

Scanian ensimmäiset täyssähköiset Scania Citywide BEV linja-autot toimitetaan ensi keväänä Reissu Ruoti Oy:lle Lahteen. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua ja viimeisintä turvatekniikkaa. Melkoinen joukko lahtelaisia on päässyt perille Reissu Ruotin linja-autoissa, sillä yrityksen ensimmäinen bussi kulki jo vuonna 1957 Renkomäki-Lahti-linjalla. Ruotin perheyritys ajoi reittiä yli puoli vuosisataa, kunnes kaupunki muutti organisaatiotaan. Vajaa kymmenen vuotta sitten LSL:n (Lahden Seudun Liikenne) aloitti toimintansa.Nyt Reissu Ruoti on palaamassa linjalleen ja tekeekin sen varsin näyttävästi. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua...

Lue lisää ›

Volkswagen Crafter nyt myös nelivetoisena isomman kokoluokan kuorma-autona

Volkswagen Crafter saatavilla nyt myös nelivetoisena isomman kokoluokan kuorma-autoversionaCrafter Oberaigner 4x4 kuorma-auton muutostyöt tehdään SaksassaKokonaispaino aina 5,5 tonniin saakka Volkswagen Crafter mallisto on täydentynyt uudella isomman kokoluokan kuorma-automallilla – Crafter Oberaigner 4x4 nelivetomalli on nyt myynnissä Suomessa. Volkswagen Oberaigner 4x4 kuorma-auto perustuu Crafterin 50/55 alustaan. Muutos tuo mukanaan Torsen-tyyppisen jatkuvan nelivedon, joka on muokattu vakiokorkuiseen alustaan. Crafter Oberaigner 4x4 -version muutos on mahdollista tehdä kaikkiin 50/55 kokonaispainon kori-/alustamalleihin ja pituuksiin (3640, 4490, 4490L). Volkswagen Crafter Oberaigner 4x4 -mallin moottorina on aina 130 kW (177 hv) tehoinen 2,0 TDI -dieselmoottori ja se voidaan yhdistää joko 8-vaihteiseen automaattivaihteistoon tai 6-vaihteiseen manuaalivaihteistoon. Nelivetojärjestelmässä...

Lue lisää ›

Uusi Kuningas ja kumppanit koeajokiertueella – Scanian V8-mallisto koeajossa tänä keväänä

Scanian uusi V8-mallisto kiertää tänä keväänä koeajokiertueella Suomessa. Koeajettavissa ovat kaikki uudet V8-mallit sekä Scanian uusi G33CM vaihteisto, joka vie vahvan V8-malliston taloudellisuuden ja ympäristöystävällisyyden aivan uudelle tasolle. Koeajokaluston täydentää vahva 410 hv biokaasukäyttöinen kuorma-auto.Koeajokalusto kiertää Suomessa kesäkuun puoliväliin saakka. Koronakeväästä johtuen koeajo tulee varata etukäteen ja varausta varten Scania Suomi on tehnyt asiakkailleen nettipohjaisen varausjärjestelmän, jonka avulla koeajon varaaminen hoituu helposti. Kuljetusyrityksille on postitettu kiertuekutsut, joista löytyy yksilöllinen varauskoodi koeajon varaamista varten.Koeajokalustoon kuuluvat seuraavat ajoneuvot:- Scania R770 puutavarayhdistelmä- Scania R770 vaihtolavayhdistelmä- Scania R660 puutavarayhdistelmä (uusi G33CM vaihteisto)- Scania R590 automaattikasettiyhdistelmä (uusi G33CM vaihteisto)- Scania 530S rahtiyhdistelmä (uusi G33CM vaihteisto)-...

Lue lisää ›

Uuden sukupolven itse ajavat Volvot käyttävät NVIDIA DRIVE Orin -tekniikkaa

Volvo Cars laajentaa yhteistyötään NVIDIAn kanssa ja alkaa käyttää NVIDIA DRIVE Orin™ -järjestelmäsirutekniikkaa uuden sukupolven Volvo-mallien autonomisen ajamisen tietokoneissa. Tietokoneet ovat olleet jo kauan mukana niin henkilöautoissa, kuin isommissakin autoissa ja pitkän aikaa on puhuttu siitä, että itseajavat autot tulisivat ensin raskaaseen liikenteeseen ja yölliseen ajamiseen. Mekin olemme käsitelleet näitä automaattikuljetuksia jo useamman kerran aiemmin ja nyt kun tietokonepelaajille tuttu Nvidian logo alkaa näkyä näissä teksteissä, tuntuu entistä selvemmältä, että ihmisen aika kuskin paikalla alkaa olla lopuillaan - reilut satavuotta siihen menikin. Pelaamisen yhteydet kasvavat muutenkin kaikkialla. Jos nyt menet esimerkiksi ensimmäistä kertaa vuosiin nettikasinoille, huomaat niidenkin pelien kehittyneen kohti...

Lue lisää ›

Kuorma-autokanta uudistuu – hankintatuesta vauhtia ympäristöystävällisempiin valintoihin

Liikenne- ja viestintävirasto Traficom on myöntänyt tukea kaasukäyttöisten kuorma-autojen hankintaan joulukuun alusta 2020 lähtien. Yhteensä hankintatukeen on varattu miljoona euroa kahden vuoden jaksolle. Kaasukäyttöisten kuorma-autojen hankintatuki on yksi Fossiilittoman liikenteen tiekartan toimenpiteistä. Kuorma-autojen osuus tieliikenteen kasvihuonepäästöistä on yli kolmannes. 1.12.2020 on astunut voimaan laki, joka mahdollistaa kaasukäyttöisten kuorma-autojen hankintojen tukemisen. Erityisesti biokaasua käyttämällä ajoneuvon elinkaaren aikaisia päästöjä saadaan vähennettyä merkittävästi. Biokaasun etuna on myös, että sitä voidaan tuottaa paikallisesti. "Tämä on hieno askel kohti ympäristöystävällisempää raskasta liikennettä. On ollut ilo huomata, että tuki on otettu hyvin vastaan alan toimijoiden keskuudessa. Se, että kalusto uusiutuu ja mahdollistaa ympäristöystävälliset polttoainevalinnat, on yhteinen...

Lue lisää ›

Toyota Proace 4×4 -malli on nyt ennakkomyynnissä

Toyota Proace -pakettiautomallisto täydentyy nelivetoisella 4x4-malliversiolla. Etevä nelivetojärjestelmä kasvattaa maavaran lisäksi Proacen kykyä vastata kaikkiin tonniluokan pakettiautoille esitettäviin haasteisiin. Ennakkomyynti on nyt käynnissä ja ensimmäiset autot saapuvat Suomeen alkuvuodesta 2021. Niin kutsutun tonniluokan pakettiautoista myydään Suomessa valtaosa perinteisesti etu- tai takavetoisina malliversioina. Tiettyihin käyttötarpeisiin neliveto on kuitenkin perusteltu ratkaisu parantamaan niin turvallisuutta kuin takaamaan perillepääsyn. Ammattilaisten työkalut eivät saa sakata pahoissakaan paikoissa, joten Toyota esittelee Proace-mallistoon nelivetoisen 4x4-malliversion. Proace 4x4 -mallin nelivetojärjestelmä on toteutettu takatasauspyörästön yhteydessä olevalla viskokytkimellä. Normaaleissa ajotilanteissa malli on etuvetoinen kuten muutkin malliversiot, mutta mikäli etupyörien ote lipeää, pystytään viskokytkimen avulla välittämään taka-akselille jopa 50 % käytössä...

Lue lisää ›

Täysin uusi MAN-mallisto esittelyssä syyskiertueella 18.8.-22.9.2020

MAN-kuorma-autojen uusin sukupolvi esiteltiin Bilbaossa helmikuussa, ensimmäistä kertaa 20 vuoteen. Nyt MAN-kuorma-autot saapuvat esittelyyn Suomeen, kun syyskiertue starttaa Espoon MAN-Centeristä tiistaina 18.8.2020. Kiertue kulkee läpi Suomen ja päättyy pääkaupunkiseudulle tiistaina 22.9.2020. Kiertueella on koeajettavana MAN TGX 28.510 6X2 BLS -vetopöytäauto, jonka perässä on kuormattu puoliperävaunu. MAN TGX:n D26-moottori (12,4 litraa) tuottaa tehoa 510 hv (375 kW) ja vääntöä 2600 Nm:ä. Sen akseliväli on 3 300 mm. Uuden sukupolven MAN TipMatic® -vaihteisto puolestaan laskee polttoaineen kulutusta ja parantaa ajomukavuutta. MAN TGX:n GX-ohjaamo ja 12,3” digitaalinen mittaristo ovat myös uutta. Koeajettavan MAN TGX:n varusteita ovat myös led-ajovalot ja MAN ComfortSteering. Kuljettajaa avustavista järjestelmistä mukana ovat...

Lue lisää ›

Garmin esitteli suurikokoisen dēzl™ LGV -navigaattorimalliston raskaanliikenteen erityistarpeisiin

Garmin on tänään esitellyt suurikokoiset dēzl LGV700/800/1000 GPS-rekkanavigaat­torinsa. Uudessa dēzl -tuotesarjassa on kolme näyttökokoa: 7, 8 ja ekstrasuuri 10 tuuman näyttö, joka on helppo kääntää perinteisestä vaaka-asennosta pystyasentoon.1 Suurikokoisen ja selkeän HD-kosketusnäytön lisäksi uusissa dēzl -rekkanavigaattoreissa on esiladatut Truck Parking Europe- kohteet, erinomainen parhaat lastauspaikat -opastus ja mukautettu rekkareititys2 ajoneuvon mittojen ja painon perusteella. Uudet dēzl -rekkanavigaattorit tarjoavat raskaiden ajoneuvojen kuljettajille juuri sen, mitä nämä ovat kaivanneet – ekstrasuuria navigointilaitteita, joista on helppo katsoa ammattikuljettajien kannalta tärkeimmät tiedot. Näissä naveissa on myös uusia kiinnostavia ominaisuuksia, kuten reitin varrelta löytyvät Truck Parking Europe -kohteet, joista kuljettaja voi etsiä ajoissa sopivat pysähtymis- ja pysäköintipaikat...

Lue lisää ›