Category: Ajankohtaista

Poliisin maanantaina 11.10.2021 alkaneen ja sunnuntaina 17.10.2021 päättyneen raskaan liikenteen valtakunnallisen tehovalvontajakson aikana todettiin ajo- ja lepoaikarikkomuksia 231 sekä ajopiirturirikkomuksia 67 kappaletta. Kasvussa olivat erityisesti kuorman varmistamiseen liittyvät rikkeet (75) sekä ylikuormat (45).  –  Eri tehovalvontajaksojen väliset erot ovat olleet yleensä hyvin vähäisiä. Tällä kertaa valvontajakson tulos poikkesi keskimääräistä enemmän erityisesti kuorman varmistamisen, ylikuormien sekä ajoneuvojen kuntoon liittyvien puutteiden osalta, poliisitarkastaja Kari Onninen Poliisihallituksesta kertoo. Valvontajaksolla tarkastettiin 1 841 raskasta ajoneuvoa. Tarkastetuista 302 oli ulkomaan rekisterissä olevia ajoneuvoja. Lisäksi tarkastettiin kahdeksan linja-autoa.  Kuljettajille määrättiin kaiken kaikkiaan 491 eri seuraamusta sekä annettiin lisäksi 326 huomautusta.  Valvontaan käytettiin työaikaa yhteensä runsas 3...

Lue lisää ›

Viime viikolla Itä-Suomen poliisi osallistui valtakunnalliseen raskaan liikenteen valvontaan. Huomiota kiinnitettiin etenkin ajo- ja lepoaikojen noudattamiseen, kuorman varmistamiseen ja ajoneuvojen kuntoon. Itä-Suomen poliisi valvoi viime viikolla raskasta liikennettä osana valtakunnallista raskaan liikenteen valvontateemaa. Valvonnassa kiinnitettiin huomiota ammattikuljettajien ajo- ja lepoaikojen noudattamiseen, kuorman varmistamiseen sekä ajoneuvojen kuntoon. Näissä asioissa on yleensä huomattu puutteita, ja valvontaviikon aikana niissä havaittiin edelleen selkeästi eniten rikkeitä. Lisäksi poliisi valvoi tarkkaamattomuutta aiheuttavia tekijöitä, kuten puhelimen käyttöä ajon aikana tai näkökentän esteitä. Valvonnassa tarkastettiin viikon aikana 257 ajoneuvoa, joista ulkomaalaisia oli 57. Tänä vuonna tarkastettuja ajoneuvoja kertyi 90 enemmän kuin viime vuoden teemavalvonnassa.  Linja-autoissa vakavimmat puutteet Tarkastetuista...

Lue lisää ›

Pirkanmaan pelastuslaitoksen Tampereen pääpaloasemalla aloiteltiin torstaiaamuna heti kahdeksan aikaan uuden sammutusauton käyttöönottokoulutusta. Vaikka käyttöönottokoulutus hoidettiin normaaliin tapaan, oli koulutuksen kohteena oleva Scania P360 sammutusauto samalla juhlan kohde. Pirkanmaan pelastuslaitoksen uusin ajoneuvo oli alueen sadas Scania-merkkinen paloauto. Ensim­mäiset Scaniat jo 80-luvulla Tällä hetkellä Pirkanmaan pelastuslaitoksella on 250 erilaista ajoneuvoa. Nyt käyttöön otettava uusin sammutusauto on sadas alueen Scania ja raskaimmissa pelastusajoneuvoissa Scania onkin alueella selkeä ykkönen. ”On meillä historiassa ollut muitakin merkkejä paloautoina, mutta nykyisin Scania on meillä ykkönen”, kertoo pelastuslaitoksen kalustoinsinööri Heikki Seppälä. ”Scania on luotettava, erinomainen ajaa ja Scanian miehistöohjaamo on selkeästi markkinoiden paras”, lisää Seppälä. Pelastustehtävissä laatu ja...

Lue lisää ›

Suomessa on lähes mahdotonta elää ilman autoa. Välimatkat ovat pitkiä ja ainoastaan suurista kaupungeista löytyy toimiva joukkoliikenne. Uusimmista autoista löytyy valtavat määrät teknologiaa, joka tekee matkustamisesta mukavampaa.  Lisävarusteena vanhempiin autoihin voi hankkia erilaisia laitteita, kuten navigaattoreita ja autokameroita. Edullisin mahdollisuus löytyy autoilijalle älypuhelimesta, joihin voi ladata erilaisia sovelluksia korvaamaan osaa näistä laitteista.  Sovelluksia tien päälle Monet liikelahjat ovat käytännöllisiä apuvälineitä autoilijalle. Loistavia pikkuapuja ovat muun muassa parkkikiekot, liukumattomat matot, tölkkicoolerit ja termosmukit. Mikään ei vedä kuitenkaan vertoja siihen minkälainen apu ja viihdyttäjä puhelin on.  Seuraavaksi olemme koonneet muutamia täysin ilmaisia tai halpoja sovelluksia, jotka tekevät reissaamisesta huomattavasti mukavampaa. Niiden käyttö...

Lue lisää ›

MAN Truck & Bus:n uudessa tehtaassa tullaan valmistamaan huippuluokan dieselmoottoreita kaikille konsernin kuorma-automerkeille Nürnbergin uuden tuotantolaitoksen rakennustyöt ovat alkaneet MANin tulevan moottoritehtaan peruskivi on muurattu Nürnbergissä. Tehtaassa tullaan valmistamaan huippuluokan dieselmoottoreita kaikille konsernin merkeille – MAN, Scania ja Navistar. Erittäin taloudelliset dieselmoottorit on kehitetty yhteistyössä kaikkien konsernin kuorma-automerkkien kesken ja ne tulevat toimimaan teknologisena siltana kohti siirtymistä tulevaisuuden sähköiseen liikkumiseen. Raskaiden ajoneuvojen valmistaja on sitoutunut täysin päästöttömän liikenteen kehittämiseen osana uutta NewMAN-strategiaa. Dieselmoottoreita tarvitaan tämän siirtymäkauden aikana pitkän matkan liikenteen ja maantieverkoston ulkopuolisten kuljetusten tarpeisiin. MAN ja Scania ovat kehittäneet vuodesta 2017 alkaen tätä uutta moottorikonseptia, jolla tähdätään tiukentuvien ympäristösäädöksien saavuttamiseen...

Lue lisää ›

Nykyään kuljetuksille tuntuu olevan sekä yksityis- että yrityspuolella entistä enemmän vaihtoehtoja. Kuljetusyrityksiä ei välttämättä ole sen enempää kuin aiemminkaan, mutta kuljetuksia myydään isojen nimikkeiden alla ja esimerkiksi Posti on menettänyt paljon kuljetuksiaan niin Matkahuollolle kuin Postnordille - mitkä sitten ovat todelliset kuljetusmäärät? Kokonaismääräisesti Suomen kotimaanliikenne laski vuonna 2019 hieman edellisestä vuodesta ollen 38,5 muljoonaa tonnia ja 10,270 miljardia tonnikm. Suomess noin 90% kaikesta tavaraliikenteestä kulkee kumipyörillä ja tyypillinen kuljetusyritys on perheyritys, jolla on 1-3 ajoneuvoa. Vuoden 2021 toisella neljänneksellä kuorma-autoilla kuljetettiin tavaroita 61 miljoonaa tonnia, mikä oli 10 prosenttia enemmän kuin edeltävän vuoden vastaavalla neljänneksellä. Maa-ainesten kuljetettu määrä kasvoi 14...

Lue lisää ›

Mercedes-Benz Trucks esitteli tänään täyssähköisen mallistonsa ja sähköiset kuljetusratkaisut yritysten vaihteleviin tarpeisiin Shaping the Now & Next 2021 -tapahtumassa Saksassa. Samassa yhteydessä yhtiö vahvistaa täyden sitoutumisensa Pariisin ilmastosopimukseen ja hiilettömän kuljetussektorin tavoitteisiin. Lopullisena päämääränä ovat täysin CO2-neutraalit kuljetuspalvelut vuoteen 2050 mennessä. ”Me Mercedes-Benz Trucksilla olemme täysin sitoutuneet paikallisesti CO2-neutraaleihin kuljetuksiin. Tähtäämme siihen, että vuonna 2030 yli puolet Euroopassa myytävistä autoistamme on paikallisesti päästöttömiä, Daimler Truck AG:n johtokunnan jäsen Karin Rådström määrittää. Hän vastaa myös yrityksen osallistumisesta Shaping the Now & Next 2021 -tapahtumaan, jossa Daimler Truck esittelee yhtiön strategisia tavoitteita ja päämääriä lähivuosien aikana. ”Siihen, että nämä tavoitteet toteutuisivat, ei ole olemassa...

Lue lisää ›