Marketing options
Management CNC Carnival News Company Ltd
Haku

E-WAYn uusi autonomiaennätys: 543 km yhdellä täydellä latauksella

Saksassa Ala-Saksin Cellessä kotipaikkaansa pitävä kuljetusyritys Verkerhrsbetriebe Bachstein teki heinäkuussa ennätysajon IVECO BUS E-WAYlla. Sähköbussin yhdellä latauksella 48 tunnin aikana ajettu 543 kilometriä on TÜV Nordin hyväksymä huippuluokan tulos. Vénissieux, 7. syyskuuta 2021 IVECO BUS E-WAY teki uuden ennätyksen todellisissa käyttöolosuhteissa. 12-metrinen täyssähköinen ajoneuvo osoitti kaikki päästöttömän liikenteen edut ja samalla oman erinomaisen luotettavuutensa ja suorituskykynsä. Testi tehtiin Verkerhrsbetriebe Bachstein -yhtiön aloitteesta heinäkuussa kahden päivän aikana klo 5.30–16.00. 335 kWh:n akkupaketilla varustettu 12-metrinen E-WAY kulki peräti 543 kilometriä ilman ongelmia. TÜV Nordin sertifioima ennätys vahvistaa IVECO BUS -ajoneuvon ylivoiman sähköisen liikkuvuuden alalla. Jäännöskuormitus testin lopussa oli 3 prosenttia, joten IVECO...

Lue lisää ›

Scania julkaisi uuden RB885 telivetoakseliston

Liikkeellelähtökykyä ja säästöä polttoaineen kulutukseen nousevalla ja irtikytkettävällä telivedolla. Scania esittelee RB885:n, kestävä akseliperäinen telivetoratkaisu Ilmajousitteisena teliakseli voi olla nostettava ja irtikytkettävällä vedolla varustettuUusi RB885 telivetoakselisto on älykäs ratkaisu kuljetuksiin, joissa kuljetetaan suuria massoja kovapintaisilla teillä ja osa matkoista ajetaan tyhjänä Työkalu kuin sveitsiläisen armeijan linkkuveitsi on vielä unelmaa kuorma-autoalalla, mutta kuorma-auto varustettuna Scanian uudella RB885 telivedolla on jo hyvin verrattavissa tähän monipuoliseen työkaluun. Uusi akselisto sallii yhdistelmän kokonaispainon aina 90 tonniin saakka ja akselistoon on valittavissa useita eri perävälityksiä. Lisäksi teliakselisto voidaan valita nousevana ja irtikytkeytyvänä. “RB885 tarjoaa huippuluokan joustavuutta usealle asiakkaallemme”, kertoo Bo Eriksson, Scania kuorma-autojen tuotepäällikkö. “Akselisto antaa...

Lue lisää ›

MAD Liftkit -korotussarjan avulla saat autoon lisää maavaraa

Toisinaan ilmenee tarvetta muuttaa ajoneuvon jousitusominaisuuksia, kun tarvitaan lisää maavaraa esimerkiksi maastoajoa varten tai kun ajoneuvo muutetaan työkaluksi. Kahan valikoimista löytyvien MAD Liftkit -korotussarjojen avulla korotus onnistuu, ja asennus on yksinkertaista. MAD Liftkit sopii monenlaiseen käyttöön MAD Liftkit -korotussarja koostuu neljästä jousesta: ajoneuvon etuosaan asennettavista kuormajousista ja taakse asennettavista lisäjousista. Korotusta maavaraan tulee asennuksen myötä pari senttimetriä. Yleisimmin maavaran korotusta kaipaavat säännöllisesti hankalassa maastossa ajavat, esimerkiksi metsästäjät. Toinen tyypillinen kohderyhmä on huoltoyhtiöt, joiden ajoneuvot ovat varustettu painavilla lisävarusteilla. Esimerkiksi autoon asennetut puskulevy ja hiekoitin painavat autoa alaspäin, mikä heikentää ajo-ominaisuuksia ja -mukavuutta. MAD Liftkitin avulla ajoneuvo saadaan nostettua takaisin normaalille...

Lue lisää ›

Millainen kuljetuskalusto seuraavaksi

Polttomoottoriajoneuvot ovat kohta historiaa, mutta kuinka nopeasti? Todennäköisesti ainakin meidän liikenteessä olomme aikana näemme teillä vielä niin bensa- kuin dieselkäyttöisiä autoja, mutta EU:n ja muiden toimet kohti hiilineutraalia ja ympäristöystävällistä tulevaisuutta tuovat takuuvarmasti lisää sakkomaksujen omaisia kuluja näille vanhoille moottorivaihtoehdoille. Mutta koska pitää oma kuljetuskalusto vaihtaa hybridiin, täyssähköön vaiko jopa vetyyn tai aivan johonkin muuhun? Vaikka itse kuljettaminen säilyy kohtuullisen hyvin samantyylisenä liiketoimintana kuin se aina on ollut, niin vähitellen kuljetusyrityksillä on vastassa seuraava iso askel kehityksessä. Samanatapainen kuin silloin kuin hevosista siirryttiin autoihin. Silloin suurin syy oli tehokkuus, nyt se on ilmasto ja maapallomme tulevaisuus. Uudet investoinnit Monet yritykset...

Lue lisää ›

Bus Simulator 21 antaa kaupunkien linja-autoliikenteen pelaajien käsiin

PAN Vision Finlandin jakelema ja Astragon Entertainmentin syyskuussa julkaisema Bus Simulator 21 tarjoaa pelaajille kokonaisvaltaisen linja-autokokemuksen. Bus Simulator 21 keskittyy ensisijaisesti linja-autojen ajamiseen kaupunkien reittejä pitkin. Linjurien tulee pysyä aikataulussa ja tarjota matkustajilleen turvallinen julkisen liikenteen kokemus. Asiaa mutkistaa muu liikenne sekä etenkin ruuhka-aikojen haastavat tilanteet. Myös asiakkaisiin liittyvät tilanteet, kuten liputta kulkevat ja lujalla äänenvoimakkuudella musiikkia kuuntelevat matkustajat, tai tukitut bussipysäkit ja tahritut istuinpaikat aiheuttavat ongelmia, jotka pitää ratkoa. Linja-autovalikoima on monipuolinen ja kattaa peräti 30 erilaista vaihtoehtoa monilta kansainvälisesti tunnetuilta automerkeiltä. Näitä ovat muun muassa Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Setra, IVECO BUS ja MAN. Valikoimaa täydentävät suomalaisittain vähemmän tunnetut...

Lue lisää ›

Uuden MAN-kuorma-autosukupolven uudet ominaisuudet – entistä taloudellisempi, digitaalisempi ja käyttäjäystävällisempi

MAN lanseerasi viime vuonna uuden kuorma-autosukupolven ja esittelee nyt uusia ominaisuuksia, jotka tekevät uusista TGX-, TGS-, TGM- ja TGL-malleista entistäkin turvallisempia, käyttäjäystävällisempiä ja taloudellisempia sekä digitaalisempia. MAN OptiView -näköjärjestelmä, MAN CruiseAssist -kuljettajaa avustava järjestelmä, lisäsäästöt polttoaineessa jopa 3,7 %, sekä MAN Now – verkon kautta tehtävät ohjelmistopäivitykset – ja uudet digitaaliset palvelut ovat muutamia uusia innovaatioita, jotka saapuvat uusiin MAN-kuorma-autoihin vuoden 2021 lopulla ja alkuvuodesta 2022. Näiden uusien ominaisuuksien avulla kuljettajat ja kuljetusyritykset saavat yhä enemmän hyötyjä jokapäiväisissä toiminnoissaan. ”Tiedämme, että asiakkaidemme liiketoiminta ei ole koskaan pysähdyksissä, joten me MAN:lla emme myöskään koskaan lopeta tuotteidemme parantamista. Siksi olemme tehneet uudesta...

Lue lisää ›

Scanian ensimmäinen täyssähkölinja-autojen toimitus Lahteen

Scanian ensimmäiset täyssähköiset Scania Citywide BEV linja-autot toimitetaan ensi keväänä Reissu Ruoti Oy:lle Lahteen. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua ja viimeisintä turvatekniikkaa. Melkoinen joukko lahtelaisia on päässyt perille Reissu Ruotin linja-autoissa, sillä yrityksen ensimmäinen bussi kulki jo vuonna 1957 Renkomäki-Lahti-linjalla. Ruotin perheyritys ajoi reittiä yli puoli vuosisataa, kunnes kaupunki muutti organisaatiotaan. Vajaa kymmenen vuotta sitten LSL:n (Lahden Seudun Liikenne) aloitti toimintansa.Nyt Reissu Ruoti on palaamassa linjalleen ja tekeekin sen varsin näyttävästi. Lahtelaiset pääsevät ensimmäisinä suomalaisina Scanian uuden sähkölinja-auton kyytiin. Scania Citywide BEV edustaa samalla uutta mallisarjaa: uusinta suunnittelua...

Lue lisää ›

Vetyyn on asetettu suuria odotuksia – katsaus tulevaisuuden teknologioihin

Mikä on vedyn rooli suunniteltaessa logistiikkaa, jossa ei muodostuisi kasvihuonekaasupäästöjä? Tarkastelemme lähemmin vetyä energialähteenä. Kuljetus- ja logistiikka-alalla on suuria toiveita vedyn (H2) käytöstä polttoaineena, ja nämä toiveet ovat täysin perusteltuja. Vety on universumin yleisin kemiallinen alkuaine ja ainoa, joka tarjoaa kolme vaihtoehtoista tapaa tukea ilmastonsuojelua – vaikka ylitettävänä onkin vielä monta estettä. Ensimmäinen on se, että tätä haihtuvaa kaasua voidaan tuottaa aiheuttamatta samalla paikallisia päästöjä. Elektrolyysiksi kutsutussa prosessissa veteen (H2O) johdetaan sähkövirta, joka jakaa sen hapeksi ja vedyksi. Edellyttäen, että sähkö on peräisin uusiutuvista lähteistä, kuten aurinko-, tuuli- tai vesivoimasta, tätä prosessia voidaan pitää ilmastoystävällisenä. Koska elektrolyysi kuluttaa lähes kolmanneksen...

Lue lisää ›

SKAL: Komission ehdottama ilmastopaketti heikentäisi koko logistiikkaketjumme kilpailukykyä – Suomen tulee torjua liikenteen päästökauppa

Komission päästövähennyskeinoihin sisältyvä liikenteen päästökauppa lisäisi myös maanteiden tavaraliikenteen kustannuksia korottaen isojen, tehokkaiden kuljetusyksikköjemme polttoaineen hintaa. Liikenteen päästöt on mahdollista puolittaa ilman päästökauppaa, joten Suomen on puolustettava koko kuljetusketjumme ja elinkeinoelämämme kilpailukykyä. EU:n ilmastopaketin keinovalikoima on laaja sisältää mm. henkilö- ja pakettiautojen polttomoottoreiden valmistuksen kieltämisen, jotta ko. liikenne olisi päästötöntä vuoteen 2035 mennessä. Myös polttoaineiden verotusta on tarkoitus kiristää. Liikenteen päästökaupan avulla olisi tarkoitus päästä eroon fossiilisista polttoaineista. Se nostaisi nykyisin korkeasti verotetun polttoaineen hintaa heikentäen tavaraliikenteen toimintamahdollisuuksia sekä Suomen tuotanto- ja hintakilpailukykyä.  Parhaillaan liikenne- ja viestintäministeriössä valmistellaan kansallista liikenteen päästökauppamallia. Valmistelu tulee tässä tilanteessa välittömästi lopettaa. Lisäksi valtiovarainministeriö on...

Lue lisää ›

Nettikasinoiden maksutavat

Nettikasinoille on mahdollista tallettaa rahaa monien eri keinojen avulla. Nettikasinoiden maksutavat on monipuolistuneet vuosien varrella ja nykypäivänä nettikasinoa pystyykin pelaamaan jopa kryptovaluuttojen avulla. Maksutapojen monipuolistuminen on mahdollistanut sen, että jokaiselle pelaajalle löytyy omanlainen talletustapa nettikasinolle. Halusit sitten pelata kasinoita todella nopeilla talletuksilla, kryptovaluutalla tai vaikkapa nettilompakon avulla, se onnistuu helposti oikean kasinovalinnan tapahtuessa. Talletustapojen kirjoon sisältyy monia eri vaihtoehtoja, joten kannattaa talletusta tehdessä miettiä tarkasti, mikä näistä tavoista on juuri se itselle sopivin. Erilaisista maksutavoista saa helposti lisätietoja Kasinopartiolta. Verkkopankkisiirto Tallettaminen nettikasinolle on mahdollista omien verkkopankkitunnusten avulla. Verkkopankista tallettaminen on suosituin tallettamismuoto ja se onkin yksi nopeimmista ja helpommista tavoista...

Lue lisää ›