Marketing options
Management CNC Carnival News Company Ltd
Haku

Erinomainen HCT-Scania merikonttien kuljetukseen

Kuljetus R. Stenvall Oy on pitkän linjan perheyritys, joka on kuljettanut tavaraa Suomen teillä jo 65 vuoden ajan. Yritys on tunnettu erityisesti siitä, että se on pysytellyt uskollisena tietyille kuorma-automalleille. Nyt kuitenkin Raimo Stenvall, yrityksen perustaja ja liikenneneuvos, on päättänyt tehdä poikkeuksen: yritys on hankkinut uuden Scania R 560 -kuorma-auton, joka on erityisesti suunniteltu HCT-ajoon. Tämä uusi investointi lupaa merkittävästi parantaa yrityksen tehokkuutta ja kilpailukykyä. Kassu Kivimäki, yrityksen kolmannen sukupolven edustaja, on ollut tärkeä henkilö tässä uudistuksessa. Hän halusi vakuuttaa isoisänsä, että Scania on oikea valinta tulevaisuuden kuljetustarpeisiin. Käyttötestien ja tarkkojen laskelmien perusteella uusi Scania osoittautui tehokkaaksi, taloudelliseksi ja monipuoliseksi...

Lue lisää ›

Scania ja Wibax sähköistävät raskaat säiliökuljetukset ensimmäisenä Suomessa

Wibax Logistics Oy ja Scania Suomi ovat sopineet raskaisiin kuljetuksiin soveltuvan täyssähköisen Scania 45R rekkaveturin toimituksesta Wibax Logisticsin raskaisiin säiliökuljetuksiin. Ajoneuvon toimitus ajoittuu keväälle 2024, jonka jälkeen Wibax aloittaa raskaat säiliökuljetukset 64 tonnin kokonaispainoisella täyssähköisellä ajoneuvoyhdistelmällä ensimmäisenä Suomessa. Sähköistyminen etenee vauhdilla Suomessa on jo käytössä useita täyssähköisiä kaupunkiliikenteen jakeluautoja mutta vain yksittäisiä täyssähköisiä raskaita ajoneuvoyhdistelmiä. Nyt sovittu Scania 45R ajoneuvon toimitus on tärkeä osoitus siitä, että myös raskaammat kuljetukset sähköistyvät vauhdilla. ”Uusi kehittynyt akkutekniikka ja raskaampien kuorma-autojen sarjatuotanto mahdollistavat jo tällaiset 64 tonnin kokonaispainoiset kuljetukset”, kertoo Scania-myyjä Jussi-Pekka Huotila. ”Tämäkin toimitus mahdollistui huolellisen laskennan ja reittisimuloinnin avulla. Scanian sähköajoneuvojen erittelyyn...

Lue lisää ›

Scania esittelee uusia raskaaseen käyttöön tarkoitettuja vaihteistovaihtoehtoja

Scanian G25CM

Scanian G25CM- ja G33CM-mallistoihin liittyy nyt kaksi uutta jäsentä, joiden nimissä on "H" (Heavy) merkintä. Uudet G25CH ja G33CH vaihteistot jakavat kaikki aiempien sisarustensa huippuominaisuudet. Leveämmän planeettavaihteen ansiosta Scania tarjoaa nyt luultavasti kuorma-autoalan älykkäimmän yhdistelmän kestävyyttä, sujuvaa vaihteiden vaihtamista ja polttoainetaloudellisuutta. "Lisäämällä nämä vaihtoehdot valikoimaamme, teemme entistä selvemmäksi, että XT-mallistomme ja sen kaivostoiminnan vaihtoehdot ovat meille tärkeää liiketoimintaa", sanoo Stefan Dorski, Scania kuorma-autoliiketoiminnan johtaja. "Näiden vaihteistojen kyky vastata kuorma-autojen kohtaamiin haasteisiin kaikkein raskaimmissa kuljetuksissa parantaa ajoneuvojen käyttöastetta ja vähentää ylläpitokustannuksia." Scanian uusimman sukupolven Opticruise-vaihteistot tunnetaan erinomaisesta tekniikastaan. Kun ne esiteltiin vuonna 2020, nämä vaihteistot toivat luokkansa parhaat ominaisuudet, kuten paremman...

Lue lisää ›

Scania esittelee Bauma-messuilla uusia ja tehokkaampia moottoriratkaisuja

24. lokakuuta Münchenissä alkavat rakennus- ja teollisuusalan Bauma-messut, ja Scania esittelee siellä ensimmäistä kertaa hiljattain lanseeratun rivimoottorialustan. Scania tuo messuille useita tuotteita, joista yksi on seuraavan sukupolven 13-litrainen DC13-erillismoottori teollisuuteen ja sähköntuotantoon. Messuosastolla on esillä myös sähköistettyjä voimaratkaisuja varten tarkoitettu e-moottori ja akku. Scania tunnetaan luotettavana voimaratkaisumoottoreiden toimittajana, ja nyt tuotteemme ovat entistäkin kestävämpiä. Scanian Connected Services -palvelut on suunniteltu varmistamaan, että saat ratkaisustasi huippuluokan suorituskyvyn, mutta myös huippuluokan ylläpidon ja tuen. Olemme myös tehneet palveluista luonnollisen lisän toimituksiimme, joten Connected Services on myös esillä Scanian osastolla.Tapahtumassa on myös mahdollisuus tutustua seuraavan sukupolven 11-litraiseen DC11-moottoriin virtuaalisesti. Uuden moottorialustan saaminen messuille...

Lue lisää ›

Scania esittelee uudet sähköiset ajoneuvoratkaisut raskaampaan rahtiliikenteeseen

Scania on aiemmin julkaisemansa suunnitelman mukaisesti esittelemässä ratkaisuja, jotka perustuvat edelleen kehitettyihin täyssähköisiin kuorma-autoihin (BEV). Uusi sukupolvi, joka on saatavana R- tai S-makuuohjaamolla, on osa kokonaisratkaisua, joka mahdollistaa sähköistettyyn liikennöintiin siirtymisen yhä useammalle asiakkaalle eri kuljetustehtäviin. 624 kWh:n akuilla Scania mahdollistaa merkittävän kehitysaskeleen sähkökäyttöisissä kuorma-autoissa, jolloin ne soveltuvat hyvin erityisesti alueelliseen kaukoliikenteeseen. Tämä lanseeraus on merkittävä virstanpylväs meille ja kumppaneillemme. Laajennamme nyt tarjontaamme kaikkiin suuntiin tarjoamalla uusia mahdollisuuksia laajalle asiakaskunnalle ja koko kuljetusalan ekosysteemille. Nämä kuorma-autot ovat osa ratkaisuja, jotka sisältävät kaikki ne ominaisuudet, joita sähköistymistä kaipaava kuljetusala vaatii.Scanian toimitusjohtaja Christian Levin. Scanian uusi BEV-kuorma-autosukupolvi perustuu Scanian klassisiin kulmakiviin, kuten...

Lue lisää ›

Kaivosyhtiö Bolidenille 74-tonninen Scania täyssähkökuorma-auto raskaisiin kuljetuksiin

Scania

74 tonninen Scania täyssähkökuorma-auton vetämä yhdistelmä toimitetaan Boliden-yhtiölle keväällä 2022. Täyssähkökuorma-auton hankinta on osa suurempaa yrityksen tavoitetta laskea CO2-päästöt 40 prosenttia vuoteen 2030 mennessä.Scanian täyssähkökuorma-autosta tulee tuttu näky Pohjois-Ruotsissa. Kokonaispainoltaan 74 tonnia painavalla vetoauton ja perävaunun yhdistelmällä ajetaan 30 kilometrin edestakaista matkaa yleisillä teillä kaivoksen läheisyydessä. Kuljetustoiminnoista vastaa Renfors Åkeri Ab. ”Taas kerran, me näytämme, että on mahdollista liikennöidä sähköisillä ratkaisuilla raskaalla kalustolla. Kehitys on nopeaa! On elintärkeää, että infrastruktuuri mahdollistaa asiakkaita ottamaan seuraavan askeleen eteenpäin. On myös todella arvokasta työskennellä tällaisen konseptin parissa raskaan kaluston sähköistymisen osalta, kun kumppanina on tällaisia yrityksiä kuten Boliden, joka haluaa edistää kehitystä ympäristöä...

Lue lisää ›

Scania esittelee ensimmäisen Scania täyssähkökuorma-auton Suomessa maaliskuussa – Mukana myös biokaasukalusto.

Scania

Scanian matka kohti hiilivapaata liikennettä jatkuu. Maaliskuussa Scania Suomi esittelee Scanian sähköautomalliston Suomessa. Scanian Sustanability-kiertueella keskitytään myös muihin vaihtoehtoisiin käyttövoimiin. Mukana kiertueella on myös Scanian tehokkain 410-hevosvoimainen kaasumoottoriversio. Scania Suomen kestävän kehityksen kiertue kulkee Suomessa 11 paikkakunnalla maaliskuun 8. päivästä alkaen. Kiertueella Scania kumppaneineen kertoo tämän hetken vähäpäästöisen liikenteen mahdollisuuksista ja aamupalaseminaarin aikana myös valotetaan hieman tulevaisuuden näkymiä.Sähköistyminen ei ammattimaisessa kuljetustoiminnassa synny hetkessä. Latauslaitteet, latausinfrastruktuurin järjestäminen ja sähköisen liikennöinnin suunnittelu on tärkeässä roolissa. Scanian kiertueella aamupalaseminaarissa keskitytään myös näihin sähköistymisen haasteisiin. Aamun seminaariosuudessa latausjärjestelmistä ja latausinfran järjestämisestä kertovat Destia Oy ja Kempower Oyj.Scanian kaasumoottorit ovat tunnettuja luotettavuudestaan ja sitkeydestään. Biokaasu liikennepolttoaineen...

Lue lisää ›

Scania toimittaa yli 100 täyssähkökuorma-autoa Kööpenhaminaan

Scania toimittaa yli 100 täyssähkökuorma-autoa Kööpenhaminaan

Scania toimittaa ainakin 78 täyssähköistä L-sarjan kuorma-autoa Amager kierrätysyhtiölle (ARC) Kööpenhaminan kaupungin jätteenkäsittelyyn. Kauppaan kuuluu lisäksi 23 auton optiohankinta. Kaksi ensimmäistä autoa on jo toimitettu joulukuussa 2021.Täyssähköiset kuorma-autot, jotka toimivat täysin lähipäästöttömästi, tukevat Tanskan pääkaupunkiseudun tavoitteita päästöttömään ja meluttomaan liikenteeseen. Scanian matalakulkuiset L-sarjan ohjaamot, joissa useimmissa on lisävarusteena uusi city door-oviratkaisu, parantavat kuljettajien työolosuhteita ja ergonomiaa kaupunkiliikenteessä, jossa pysähdyksiä tulee paljon. Tilaukseen sisältyy 72 jätteenkeräilyautoa (lisäksi 19 auton optio), kuusi umpikoriautoa (neljän auton optio), sekä yksi koukkuvaihtolava-auto (toiselle autolle optio). Ajoneuvoille on myös sovittu Scanian huolto- ja korjaussopimus 8-10 vuoden ajalle. “Meille oli tärkeää, että ajoneuvoihin sisältyvät korkean tason turvallisuusvarusteet, sekä...

Lue lisää ›